Tijdens een internationaal congres aan de Universiteit Gent lanceerden CCV-adviseurs Lienke Hutten en Joeri Vig op donderdag 14 december het Europese barrièremodel over autodiefstal en autokraak. Dit model komt voort uit een tweejarig onderzoek naar georganiseerde voertuigcriminaliteit in Europa. Het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (het CCV) voerde dit onderzoek samen met de Universiteit Gent en het Bulgaarse Center for the Study of Democracy (CSD) uit.
Autodiefstal en autokraak effectief tegengaan
De partijen brachten in opdracht van de Europese Commissie in kaart welke barrières opgeworpen kunnen worden om autodiefstal en autokraak effectief tegen te gaan. Dit is nodig, omdat georganiseerde voertuigcriminaliteit de afgelopen tien jaar een belangrijke criminele markt geworden is die vrijwel alle lidstaten van de Europese Unie treft.
Lees het gehele bericht op de website van het CCV.
Bron: Het CCV
